Savaş ve bölgesel gerilimlerin ardından yabancı havayollarının İran'a uçuşları iptal etmesinin ardından, ABD İran'ın havacılık sektörüne yönelik yeni yaptırımlar uyguladı. Yaptırımlar, güvenlik riskleri ortadan kalksa bile bu uçuşların yeniden başlamasını daha da karmaşık ve zor hale getirebilir.
ABD Hazine Bakanlığı 8 Eylül'de, İran merkezli 27 havayolu şirketine ve İran'ın havacılık sektörüyle bağlantılı dokuz kişi ile şirkete yaptırım uygulandığını açıkladı.
Bakanlık, İran'a yönelik "ekonomik tecrit kampanyasının" bir parçası olarak "halihazırda yaptırım uygulanmayan tüm İran havayolu şirketlerini" hedef aldığını vurguladı. Mahan Air ve Iran Air dahil olmak üzere bir dizi havayolu zaten ABD yaptırımlarına tabiydi.
Aynı zamanda ABD, İran ile bağlantılı belirli uçuşları ve havacılık hizmetleriyle ilgili üç genel lisansı askıya aldı ve finans kuruluşlarını İran için uçak ve yedek parça satın alan ağlar konusunda uyardı.
Daha önce savaş nedeniyle iki yönlü uçuşları durduran Türk Hava Yolları (THY), 9 Eylül'de BBC Farsça'ya yaptığı açıklamada uçuş iptallerinin 1 Mart 2027'ye kadar yürürlükte kalacağını söyledi. THY, askıya almanın neden sürdüğüne ilişkin açıklama yapmadı.
Pegasus Havayolları da BBC'ye yaptığı açıklamada, halihazırda İran'a veya İran'dan uçuş gerçekleştirmediğini ve İran hava sahasını kullanmadığını söyledi. Havayolu ayrıca önümüzdeki dönemde bu konuda değişiklik yapılmasının şimdilik planlanmadığını belirtti.
Peki bu yaptırımlar İran'a yurt dışından uçuşların önünü kapatacak mı? Ve Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri ya da başka herhangi bir ülke, yaptırım uygulanan İran havayolları tarafından gerçekleştirilen uçuşları kabul ederek ABD yaptırımlarına maruz kalma riskini göze alacak mı?
