Puente, kazayı öğrendikten birkaç dakika sonra görevinden ayrılmaya karar verdiğini ancak acil müdahale çalışmaları başlatılana, ön soruşturmalar yürürlüğe konulana ve kazazedelere tazminat ödenmesi ile demir yolu güvenliğinin artırılmasına yönelik ilk önlemler alınana kadar görevde kalmayı tercih ettiğini söyledi.
İspanya Başbakanı Pedro Sanchez, Puente'ye övgüde bulunarak çalışmalarından dolayı teşekkür etti. Sanchez, Puente’nin kazazedeleri öncelik olarak gördüğünü ve siyasi sorumluluk bilinciyle hareket ettiğini belirtti.
Puente, istifa kararı öncesinde demir yolu güvenliğini artırmak amacıyla alınan önlemler hakkında açıklamalarda bulundu. İspanya’nın, demir yolu sistemine makinistler ile kontrolörler arasındaki konuşmaları analiz ederek muhtemel anormallikleri tespit edip takip edecek bir yapay zeka ajanı ekleyen dünyadaki ilk ülke olacağını belirtti. Bu uygulamayla insan hatası ihtimalinin en aza indirilmesinin hedeflendiğini kaydetti.
Puente, "Bu tür bir mekanizma veya teknolojiyi kullanan başka bir demir yolu sisteminden haberdar değiliz. Bu yolu izleyen ilk ülke biz olacağız" ifadelerini kullanarak, ayrıca İspanya'nın demir yolu ağının gerçek zamanlı dijital modelini oluşturacağını belirtti.
NE OLMUŞTU?
İspanya’da bu yıl iki büyük tren kazası yaşandı. İlk olarak 18 Ocak’ta Cordoba eyaletindeki Adamuz yakınlarında iki trenin raydan çıkması sonucu en az 45 kişi hayatını kaybetmiş, 170 kişi yaralanmıştı.
28 Ekim’de yaşanan ikinci kazada ise Madrid-Endülüs seferini yapan iki yüksek hızlı tren, Castilla-La Mancha bölgesindeki Toledo ilinde çarpışmıştı. Kazada 74 kişi hayatını kaybetti, 98 kişi yaralanmıştı.
